מתלים
מרווחי סרוויס לבולם הקדמי, לפי יצרן
בתוך כל בולם קדמי רצים שני שעונים: אחד זול ותכוף (הרגליים התחתונות) ואחד יקר ונדיר (הדמפר וקפיץ האוויר). בלבול בין השניים הוא הדרך שבה בולם דגל נהרס בגלל החלפת שמן זולה שמעולם לא נעשתה.
שני הסרוויסים, בקצרה
סרוויס רגליים תחתונות (~50 שעות רכיבה)
מורידים את הרגליים התחתונות, מנקים את טבעות הספוג, שמן סיכה טרי, גריז חדש לאטמי האבק. לא פותחים את הדמפר, ~30 דקות עם כלים בסיסיים. זה המרווח שרוב הרוכבים עוברים בלי לשים לב, וזה בדיוק זה ששומר על הבוקסות ועל הציפוי של הצינורות הפנימיים.
סרוויס מלא (100–200 שעות או פעם בשנה)
שיפוץ הדמפר ואיטום מחדש של קפיץ האוויר: כל האטמים, כל השמן, אוורור לפי מפרט היצרן. דורש כלים ייעודיים לכל מותג, ולכן רוב הרוכבים שולחים את הבולם (או רק את הדמפר) למעבדת סרוויס פעם בעונה.
מרווחי היצרנים
| יצרן | רגליים תחתונות | סרוויס מלא | הערות |
|---|---|---|---|
| FOX | 50 שעות | 125 שעות / 1 שנה | אותה תוכנית לכל הסדרה 32–40; Factory ו-Performance עם אותה תוכנית פנימיים. |
| RockShox | 50 שעות | 100–200 שעות | מרווח הדמפר והקפיץ משתנה לפי דגם (Charger ~200 שעות); בדקו במדריך הסרוויס של הדגם שלכם. |
| Öhlins | 50 שעות | 100 שעות / 1 שנה | RXF & DH38: סרוויס קפיץ האוויר נספר יחד עם הרגליים התחתונות. |
| Marzocchi | 75 שעות | 125 שעות / 1 שנה | תוכנית רגועה במכוון; חולק פנימיים עם FOX. |
| DVO | 50–75 שעות | 100–150 שעות | דמפרים עם שלפוחית לא סובלים הזנחה; לא למתוח את הסרוויס המלא. |
| Cane Creek | 50 שעות | 100 שעות / 1 שנה | Helm: מומלץ לאטום מחדש את קפיץ האוויר יחד עם הסרוויס המלא. |
| Manitou | 50 שעות | 100–200 שעות | תכנון ה-semi-bath משאיר את הרגליים התחתונות מרוצות יותר זמן בין סרוויסים. |
| EXT | 50 שעות | 100 שעות / 1 שנה | Era: מחסנית הדמפר בסרוויס מפעל בלבד. |
התנאים מזיזים את המספרים האלה. ירידות בבייק פארק, בוץ, אבק ושטיפה בלחץ גבוה מקצרים כל מרווח; לפי חלק מהיצרנים בחצי. עונה באלפים היא לא עונה באריזונה. מדריך הסרוויס של הדגם שלכם הוא הקובע; הטבלה הזו משקפת את ההנחיות המפורסמות לרכיבת טרייל ממוצעת.
למה אף אחד לא באמת עומד ב-50 שעות
כי אף אחד לא סופר. חמישים שעות רכיבה הן ~25 רכיבות סוף שבוע טיפוסיות: בערך כל 3–4 חודשים לרוכב קבוע, כל 5 שבועות למי שחי בבייק פארק. תזכורות ביומן נכשלות כי הן לא יודעות אם רכבתם. הפתרון הוא לספור שעות רכיבה אמיתיות: יומן רכיבה, או אפליקציה שמושכת את זמן התנועה מתוך Strava או אופני Bosch חשמליים ומריצה את שעון הרגליים התחתונות ואת שעון הסרוויס המלא בנפרד, כך שסרוויס אחד לעולם לא "מאפס" בשקט את השני.
שאלות נפוצות
האם סרוויס רגליים תחתונות מאפס את שעון הסרוויס המלא?
לא. שעונים נפרדים. זו טעות המעקב הנפוצה ביותר והסיבה שבולמים מרגישים גרוע יותר בשנה השנייה למרות ש"עשו להם סרוויס".
אפשר לעשות סרוויס רגליים תחתונות לבד?
כן: כלים בסיסיים, מפתח מומנט, שמן הסיכה הנכון, ~30 דקות. הסרוויס המלא הוא ניתוח דמפר; רוב הרוכבים שולחים אותו למעבדה פעם בעונה.
איך יודעים שאני באיחור?
חיכוך התחלתי אחרי שהאופניים עמדו, שמן חום שדולף מהאטמים, קשיחות בתחילת המהלך, טבעות שמן על הצינורות הפנימיים עם ריח שרוף. אם אתם כבר מרגישים את זה, איחרתם.
Loam סופרת את השעות במקומכם
שעונים נפרדים לרגליים התחתונות ולסרוויס המלא, שמוזנים מזמן רכיבה אמיתי מ-Strava, מאופני Bosch חשמליים או ממד הדרך שלכם. מאפסים רק את העבודה שבאמת עשיתם. חינם, בלי פרסומות, פרטי.
